Reprezentanții CFR Infrastructură au transmis, la solicitareaEconomica.net, randări cu Gara de Nord, după finalizarea lucrărilor.
CFR Infrastructură a semnat anul trecut contractul pentru „Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea stației CF Gara de Nord București – faza I”.
În vara anului trecut, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, anunța că, la acea dată, contractul pentru modernizare era în etapa de proiectare și estima că la finalul anului urmau să înceapă lucrările.
Citește și:Una dintre cele mai mari fabrici din România schimbă regulile pentru agricultori. A impus penalități pentru cei care nu le respectă
Durata contractului pentru modernizarea celei mai mari stații feroviare din România este de 116 luni, din care:
În urmă cu un an, CFR infrastructură a semnat contractul pentru prima fază de modernizare a Gării de Nord. Oferta câștigătoare, depusă de asocierea de firme românești SC GDPO MOV IMPEX SRL – SC OMEGA CERT SISTEM SRL, este în valoare de 419, 85 de milioane de lei, fără TVA.
Principalele lucrări de modernizare vizează:
Citește și:Românii care sunt plătiți tot anul, deși muncesc doar patru luni pe an. Ce salariu încasează și cu ce se ocupă angajații norocoși
Prin implementarea acestui program, staţia de cale ferată Bucureşti Nord va fi modernizată în conformitate cu parametrii tehnici prevăzuţi de standardele şi legislaţia europeană în vigoare, după cum au explicat reprezentanţii CFR Infrastructură.
